别克SUV家族冰雪试驾

经常能听到新闻里讲一场雪使城市交通瘫痪，或是造成国道或高速上的事故。对于大多数地区，冰雪路面是冬天常见而相当危险的挑战，

所以厂商对车辆冰雪路况上的表现格外重视。这次马特汽车联手别克为大家带来SUV的冰雪驾乘体验。

当天室外温度达到零下23℃。冰雪混合的低附着力路面，车子会在抓地与打滑的边界游走，考验车辆极限状态下的性能和各种电子辅助控制，

是对车子的极大考验。我们在冰雪场地上设定了三个项目，每个项目都有相应的车型上阵。

项目分别是上下坡+冰雪环道（8字弯）、非对称路面起步、刹车+颠簸路段、以及一个模拟赛道，

值得一提的是这个赛道模拟了Moto GP里的Laguna Seca赛道，其中的发夹弯颇具挑战性。

冰雪驾驶心得：

1. 车辆在附着力更低的冰雪路况上更容易失控，哪怕是四驱车型也不例外，所以一套抓地力更好的雪胎在这个环境下是必不可少的。

    此外，一个不错的四驱系统以及一系列电子安全辅助配置也很重要。

2. 由于冰雪路况的特殊性，驾驶方式上与普通路况也有所差别，比如起步要温柔、尽量避免紧急刹车、

    刹车力度应是由轻到重以及避免急打方向盘等等。

3. 冰雪漂移需要经验的积累，油门和方向盘与车身姿态之间需要配合默契，才能顺利的飘起来。只要多练，冰雪漂移并不难。

4. 因为转向过度和转向不足容易被放大，所以冰雪场地可以完成平时难以表现的动作。如果回归常规路况，

    那么车辆就变的尤其重要，四驱可以在冰雪上轻易飘起来，但在常规路况就很难。